Завершено
Оформите заявку на курс, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Программа
Теоретическая часть
- Определение конфигурационного менеджмента.
- Примеры использования конфигурационного менеджмента в различных областях промышленности.
- Определение конфигурационного менеджмента. Обзор международных стандартов.
- Стандарты AIRBUS в области управления конфигурацией самолетов.
- Основные разделы управления конфигурацией.
- Жизненный цикл самолета.
- Управление предложением продукта на уровне контракта: система каталогов и дополнительные опции.
- Примеры документации, используемой AIRBUS на этапе контракта.
Практическая часть
Игра/Упражнение:
- Описание продукта и формирование его предложение на уровне контракта.
- CA Breakdown.
Теоретическая часть
- Создание спецификации: предварительная структура продукта и каталоги.
- Процесс изменений в течение жизненного цикла продукта (самолета).
- Понятие модификаций и их типы.
- Процессы анализа и внедрения изменений на стадиях эскизного проектирования и выпуска РКД.
- Примеры документации, используемой AIRBUS на этапе создания спецификации.
- Пакет конструкторской документации (Definition Dossier на AIRBUS).
- Переход от спецификации на изделие к описанию продукта по средствам пакета конструкторской документации, на стадии эскизного проектирования и выпуска РКД.
Практическая часть
Игра/Упражнение:
- Описание модификации и создание TRS.
- Определение поля действия модификации на базе AIRBUS Aircraft Allocation Table (AAT).
Теоретическая часть
- Уточнение структуры продукта при переходе к РКД.
- CI-LO-DS Концепция.
- Различные комбинации изменений и их связь с пакетом конструкторской документации.
- Различные стадии изменений и их влияние на производство и сертификацию.
- Примеры документации, используемой AIRBUS при внесении изменений в стандартную спецификацию.
Практическая часть
Игра/Упражнение:
- Отработка создания структуры продукта с последующим внедрением изменений.
- Применение на практике CI-LO-DS концепта и системы модификаций.
- Организация документооборота при внесении изменений в продукт от контракта до сертификации (CR-TRS-TD-MAS).
Теоретическая часть
- Подготовка и запуск производства. Документооборот на производстве.
- Производство самолета и его проверка.
- Различные типы несоответствий и процесс работы с ними.
- Подтверждение соответствия продукта заданной конфигурации и передача заказчику.
- Процесс сертификация.
- Дальнейшая поддержка самолета в эксплуатации
